Nach dem Ständerat hat sich nun auch der Nationalrat für den Erhalt der direkten Zugverbindungen aus dem Glarnerland nach Zürich und Rapperswil ausgesprochen. Diese standen auf dem Spiel. Das Bundesamt für Verkehr und die SBB wollen ab 2035 im Kanton Glarus den Halbstundentakt bei der Bahn einführen. Was zur Folge hätte, dass die heute bestehenden Direktverbindungen nach Zürich und Rapperswil wegfallen und in Ziegelbrücke für die Weiterreise immer umgestiegen werden muss. Nun hat der Bundesrat den Auftrag, dafür zu sorgen, dass die umsteigefreie Verbindungen aus dem Kanton Glarus nach Rapperswil und nach Zürich erhalten bleiben.

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